Notre philosophie de sûreté
Chaque déplacement d’œuvre est un scénario à sécuriser, pas un trajet à improviser. Nous combinons anticipation opérationnelle, discrétion et plans B/C validés avant départ, pour garantir l’intégrité de l’œuvre et la ponctualité de l’arrivée.
Piliers :
- Confidentialité (compartimentation de l’info, NDA sur demande)
- Prévention (matrice de risques, repérages, marges horaires)
- Traçabilité (chaîne de garde, checkpoints, CR)
- Réactivité (plans de repli, contacts pré-autorisés, fenêtres horaires)
Ce que nous sécurisons
La
méthode
01
Brief & NDA
Périmètre, acteurs, contraintes, sensibilité.
02
Analyse de risques
Menaces probables, vulnérabilités, mesures préventives.
03
Plan de sûreté
Itinéraire/horaires, checkpoints, chaîne de garde, plans B/C.
04
Exécution discrète
Convoi dédié, procédures de remise, journaux de bord.
05
Gestion d’aléas
Activation d’alternative (itinéraire/horaires/points relais).
06
Clôture & reporting
Vérifs scellés, accusés de réception, CR synthétique.
Livrables fournis
- Matrice de risques (synthèse)
- Protocole de sûreté (checkpoints, consignes, contacts)
- Chaîne de garde (qui/quoi/quand)
- Registre des scellés (numéros, correspondances)
- Rapport de fin de mission (timeline, photos non sensibles, écarts/mesures)
Options (selon besoin)
- Escorte privée agréée (sur segments identifiés)
- Stockage tampon sécurisé (escale technique)
- Tracking interne (partage minimal et chiffré, RGPD)
- Double équipage / conduite alternée en longue distance
- Interventions de nuit ou hors ouverture au public
- Capteurs scellés (choc/T°/HR) avec rapport associé
